Stress Engineer - Airplane Doors (m/w/d)

21.09.26

Stress Engineer - Airplane Doors (m/w/d)

Donauwörth | Vollzeit | Kennziffer: 10436543
Bei Airbus Helicopters Deutschland in Donauwörth gestalten Sie im Hightech-Umfeld der Luftfahrt Flugzeugtürsysteme der nächsten Generation mit. Als Stress Engineer tragen Sie Verantwortung für die strukturelle Integrität sicherheitsrelevanter Baugruppen - nah an Entwicklung, Test und Fertigung. Sie arbeiten als Teil unseres Engineering-Teams direkt vor Ort beim Kunden und sehen die Wirkung Ihrer Entscheidungen im Produkt.
Mit analytischer Stärke und Blick fürs Ganze bringen Sie Ideen für leichtere, zuverlässigere Lösungen ein und stimmen sich eng mit Design, Produktion und In-Service-Support ab. In einem anerkannten Konzernumfeld mit greifbaren Projektergebnissen prägen Sie Performance, Gewicht und Kosten - und entwickeln sich gemeinsam mit einem prägenden Unternehmen der europäischen Luft- und Raumfahrt weiter.

Was Sie erwartet

• Sie unterstützen unser Seriengeschäft als Stress Engineer bei der Beantwortung von In-Servicevorfällen und verschiedenen Fragestellungen aus der Produktion.
• Sie beteiligen sich aktiv an Verbesserungsinitiativen des Designs hinsichtlich Zuverlässigkeit, Kosten und Gewicht.
• Ihre Expertise fließt in die Entwicklung von Konzepten für die nächste Generation von Flugzeugtürsystemen ein.
• Sie führen Analysen von Metall- und Verbundkonstruktionen auf statische und Ermüdungsfestigkeit nach bewährten und neuen Methoden durch.
• Ihr Schwerpunkt liegt auf der Funktionsanalyse und Lastenermittlung der Türmechanik mittels Standardmethoden und Mehrkörpersimulationen.
• Sie unterstützen Machbarkeits- und Handelsstudien sowie Design- und Fertigungsprozesse zur Produktverbesserung.
• Sie überprüfen die prognostizierten Belastungswerte im Vergleich zu Testergebnissen.

Das bringen Sie mit

Ausbildung & Berufserfahrung

• Erfolgreich abgeschlossenes Bachelorstudium in Elektrotechnik, Ingenieurwesen, Luft- und Raumfahrt oder Maschinenbau.
• Mehr als 2 Jahre Erfahrung im Engineering oder im Bereich Luft- und Raumfahrt.
• Erste Erfahrungen im Bereich Festigkeitsanalyse und mit Ermüdungs- und Schadenstoleranzprozessen/-methoden.
• Fundierte Kenntnisse von Zertifizierungsvorschriften für Metall- und Verbundprodukte.
• Erfahrung in der Definition und Belastungsberechnung von Strukturbauteilen und Baugruppen.

Technische Qualifikationen

• MS-Office: Detaillierte Spezialkenntnisse.
• Grundlegende Kenntnisse in HyperWorks, HyperMash und Nastran.
• Kenntnisse in ISAMI und Erfahrung mit Catia 5V sind von Vorteil.
• Wünschenswert sind Kenntnisse in Python.

Sprachkenntnisse

• Deutsch: Verhandlungssicher.
• Englisch: Verhandlungssicher.
• Französisch-Kenntnisse sind ein Plus.

Persönliche Stärken

• Sehr gute analytische und konzeptionelle Fähigkeiten.
• Lösungsorientierte Arbeitsweise.
• Kommunikationsstärke sowie ausgeprägte Teamfähigkeit.
• Hohes Maß an Eigenverantwortung und Engagement.
• Streben nach stetiger Verbesserung.

Darauf können Sie sich freuen

• Attraktive EG10 A, Bayern Vergütung angelehnt an den Tarifvertrag je nach Qualifikation und Eignung
• Zukunft mit Perspektive: Spannende und innovative Projekte im High-Tech-Umfeld der Luft- und Raumfahrtindustrie.
• Sicherheit, die bleibt: Überdurchschnittlich hohe Übernahmequote - rund 95 % unserer Mitarbeiter werden langfristig von unseren Kunden in eine Festanstellung übernommen.
• Deine Zeit im Blick: Flexible Arbeitszeiten durch ein modernes Gleitzeitmodell sowie maßgeschneiderte Arbeitszeitmodelle für deine perfekte Work-Life-Balance.
• Geleistete Arbeit zahlt sich aus: Transparente Erfassung und Ausgleich von Überstunden (wahlweise als Freizeit oder zusätzliche Vergütung) - das gilt auch für deine Reise- und Einsatzzeiten.
• Erholung pur: 30 Tage Jahresurlaub für deine Entspannung.
• Fit & Gesund: Geförderte Firmenfitness mit vollem Zugriff auf das EGYM Wellpass-Netzwerk.
• Wir sind an deiner Seite: Ein persönlicher Ansprechpartner begleitet und unterstützt dich partnerschaftlich durch den gesamten Bewerbungsprozess.

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